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帮助货运公司驾驶员防止驾驶疲劳的六个妙招

帮助货运公司驾驶员防止驾驶疲劳的六个妙招。 对于东莞货运公司来说，货运车驾驶员的安全是的，疲劳驾驶的***大家都知道，那么我们需要开长途车的驾驶员可以如何防止驾驶中疲劳呢？ 招：辣椒 是又辣又麻的小辣椒，含在嘴里并把它嚼碎，人会倒吸一口冷气，马上变得很清醒，如果吃了还会犯困，那就再吃一点，辣椒不毒，吃多了也没事，对身体也无害。(司机完成) 2、检货物包装是否完整，有那些是易碎品，将所有货物规类，再有顺序的码放到车厢里。 第二招：聊天、唱歌 有些人开车为了集中精神，不喜欢和旁人聊天，开着开着很容易打盹，***建议，开车的时候不妨和同行的人聊聊天，说说笑，这样时间比较容易过，人也不会容易犯困，如果实在是没有话题，不妨唱唱歌，人一唱歌，就会显得比较兴奋一些，开车精神也会比较好些。 第三招：行车前喝茶 很多人都比较怕晚上喝茶，原因就是怕睡不着，因为茶里会提神，这对于行车的人来说不失为一个好处，在准备行车之前喝上几杯茶，或者那个小瓶子带着身边，困的时候可以喝。 第四招：抽烟 抽烟是很多司机都有的一个习惯，也确实能够起到预防司机打盹的作用。不过我们要知道的是，抽烟对于***健康的损伤是非常大，而且如果还有其他乘客的话，同样会受到影响。对于抽烟这个办法，偶尔应急的话，也是可以的，但是却不能经常的使用。 第五招：停车休息 行车时间一长，很多司机都难免疲惫想睡觉，这样的话，能行驶一段时间就停车休息，下车活动活动，洗洗脸提提神，呼吸下新鲜空气，这样能，千万不要在很疲劳的状态还强撑着开车，这样很容易发生交通事故。 第六招：调整好出行时间，延迟或提前，错开高峰期 大家都知道，一到过节时段，一到路上，塞得满满的都是车，其实出行的话能根据实际调整出发的时间，提前或延迟，查清那些路段会比较拥挤的，错开那条路，宁可晚出行，也不要被塞在半路，浪费时间。 以上的六招，对于疲劳驾驶有着很好的作用，能够帮助司机提神，但是对于疲劳驾驶，的方式就是从根源上进行避免。

应急国际物流,您怎么看?

应急国际物流，您怎么看？ 南城货运公司：应急国际物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊国际物流活动。 应急国际物流与普通国际物流一样，由流体、载体、流向、流程、流量等要素构成，具有空间效用、时间效用和形质效用。***规定的其它单证（根据需要）如：出口货物通关单、许可证等等。应急国际物流多数情况下通过国际物流效率实现其国际物流效益，而普通国际物流既强调效率又强调效益。 如果是因为市场波动产生的应急国际物流，企业需要预留一定的生产能力和国际物流能力来应对，在需求高峰时间通过其预留的弹来满足。如果是自然灾害或者“人祸”灾害，则企业需要全力配合***主导的应急国际物流，而不能再以企业经济利益为首要考虑因素，生产与国际物流能力应全力满足紧急状况的物质需求，以承担应尽的社会责任。

进出口货物海关的估计方法

进出口货物海关的估计方法 想必大家对进出口货物海关的估计方法非常陌生吧。当然不了解也没关系，就由东莞国际物流公司的小编来告诉你其中的道理吧。在企业到消费地的单位运费、运输距离以及各企业的生产能力和消费量都已确定的情况下，可用线性规划技术来解决运输的***问题。 1、进口货物以海关审定的成交价格为基础的到岸价格作为完税价格。其成交价格经海关审查未能确定的，应以该货物的同一出口国或地区购进的相同或者类似货物的成交价格为基础；再未能确定的，应以相同或类似进口货物在国内市场的批发价格，减去进口关税、进口环节其他税收以及进口后的运输、仓储、营业费用及利润作为完税价格。 2、对一些特殊进口货物，如运往境外修理的机械器具、运输工具或其他货物，出境时已向海关报明并在海关规定期限内复运出境的，应以海关审定的修理费和料件费作为完税价格；对运往境外加工的货物，出境时已向海关报明并在规定期限内复运进境的，应以加工后的货物进境时的到岸价格与原出境货物或者相同、类似的货物在进境时的到岸价格之间的差额，作为完税价格；对于租赁，包括租借方式进口的货物，以海关审定的货物的租金作为完税价格。 3、出口货物以海关审定的货物售予境外的离岸价格，扣除出口税后作为完税价格。